能產生幅值相等、頻率相等、相位互差120°電勢的發電機稱為三相發電機；以三相發電機作為電源，稱為三相電源；以三相電源供電的電路，稱為三相電路。U、V、W稱為三相，相與相之間的電壓是線電壓，電壓為380V。相與中心線之間稱為相電壓，電壓是220V。
作者: admin
請問電動汽車和普通汽車的驅動區別呢?
1.電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車是沒有排氣管的
2.普通汽車以石油產品作為能源,通過在內燃機中燃燒釋放出能量來產生動力,並由變速器實現驅動控制;而電動汽車採用蓄電池作能源,由電動機來驅動並配以調速器進行速度控制。
兩者的最大區別在於動力系統和能源供應系統。最主要的改動是將燃油汽車的內燃機與油箱用匹配的蓄電池、電動機、調速器及相關設備來代替。
一般做植髮手術大約需要多長時間呢?
植髮手術時間一般在4-6個小時左右，具體時間還需要根據選擇的植髮技術以及種植的毛囊單位數量來決定。植髮是一種自體毛囊移植手術，是從我們的頭部後枕部提取毛囊，緊接著就要種植到脫髮的部位。目前植髮手術都是採取植髮，不涉及頭部神經和血管，因此不會留下疤痕，不過也有考慮到個別患者實際情況，選擇傳統的微針無痕，價格適中，效果也是不錯的。
請問我要怎麼做才可以拉長電動車電池的壽命呢?
1、養成一些節電的好習慣。
盡可能利用滑行。如下坡的時候，盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，最大限度的減少剎車。一位朋友告訴我，他是寧願多轉一次灣也要減少一次剎車，這是有道理的。
啟動的時候，最好加入騎行助力，不僅僅可以提高啟動速度，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
2、注意充電的環境。
充電最佳的環境溫度是25℃。現在多數充電器沒有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。否則，就難免出現冬季欠充電和夏季過充電的問題。而環境溫度真正在25℃的時候比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。好在現在多數家庭都具有室內調溫的條件，這樣，充電的時候，最好把電池和充電器安排在有通風並且調溫的環境裡。
電動車的大燈可以用汽車上的嗎?我看都是12V的啊，會不會很費電啊
汽車燈是否可以用在電動車上，一是需要看它們的電壓是否一樣，一是燈口是否一致，再一點就是電動車燈碗是否足夠大，因為汽車燈碗都比較大，使用大瓦數的燈，有足夠的散熱空間，不會因為燈熱燒毀燈，或者烤壞燈碗。即使沒有問題，還是不建議使用汽車燈，因為汽車在開動後，汽車裡有發動機，會對電瓶充電，而電動車卻沒有這個功能，燈功率大，會影響電動車行駛里程的。可以考慮使用高亮LED燈，即亮又省電、發熱量還低。
我家的電動車裡有電卻騎不動是怎麼回事?
原因很多大體上可以說1 轉把壞2 剎把沒有復位3控制器壞4電機壞5電機內霍爾壞6 別的當然還有線路接觸不良或者粘連以上六種可能都能導致電動車有電而不運行
一般買多大的呢比如我看到一個車是48V12AN但有些是20an有什麼區別？
1、電瓶容量不同，可以使用的時間不同
12AN，是電瓶的容量，比如用1A電流，電動車可以使用12小時。如果用2A電流，就可以用6小時。而電瓶的容量越大，跑得就越遠，通常電池的體積也會越大，當然也會越貴。
2、電壓不同，費電程度也不同
48V，是電池的電壓，與電機是一致的，不能隨意更換。通常有12V、24V、36V、48V等指標。由此對應，電機的瓦數也是不一樣的，瓦數越大，越費電，但力量也就越大。
如果是自己每天騎去上下班，那可以選擇瓦數小一點的，因為上班地方不一定有電充，這樣可以跑得更遠。但如果用來搭人或者載物就需要力量大的，哪麼可以選擇瓦數大的。
計算方法：電機瓦數（W）/電池電壓（V）=電流（A），安時指標除以電流=小時(估算騎行時間)。
小時（h）*20=可騎行距離。當然這只是估算，如果電瓶用舊了，安時指標就達不到了。
http://www.carhy3.com/?p=422
請問電動車一般要幾個電池才好?
1，使用年限和充放電次數有關，一般循環使用350次以上，如果按3天充一次電的話，即365/3=121次，使用年限應為3年。
2電動車上有36v（3塊電瓶，每個單塊為12v)和48v ( 4塊每個單塊為12v）兩種.
3使用保養，如果騎行路程短，不要每天都充電，而是應該等電快用完了在充.電使用中不要猛擰電門，要緩擰幻放，以減少放電電流，以電量延長使用時間，同時也利於電機和其他電器的保養
4電瓶長期不用時，每一個月充放電一次，放電電壓終止時為10.5即為放電終止。經常使用的電瓶半年要倒換一次安裝位置，以保證各電瓶損耗程度一致，以延長其使用壽命。
一般純電動汽車一公里用多少度電?
每個車肯定是不一樣的，就像傳統車的油耗也不盡相同，目前國內主流電動車電耗在網上都可以查到，基本都在百公里15度電以上，按這個算法，基本一公里超過0.15度，按一度電5毛算，一公里7分多，當然這是最保守的算法，實際肯定要超過這個數。
1、電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。其組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
2、工作原理：蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛。2015年9月29日，國務院辦公廳印發《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，部署加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作。
3、純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。