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2022-11-11

環保署邀請資源循環典範企業京冠生技分享農餘低碳綠經濟

Post By admin 發燒車訊

【民眾網綜合報導】

因應新冠疫情嚴峻，環保署的年度「資源循環績優企業遴選」說明會改為線上辦理。致力農食副產物無廢再生的京冠生物科技公司，獲邀於今(10)日參與南部場次線上說明會，由楊青山董事長代表110年循環組績優企業，分享京冠生技透過專利逆境固態發酵技術，將農食餘料如咖啡渣、綠豆殼等高值化成碳中和農產製品如機能性動物飼料原料、寵物保健食品等，進而串聯上下生態系產業之經驗，讓有意投入資源循環的國內企業，更了解台灣農業在推動淨零減碳循環經濟上的發展進程。在本場企業遴選說明會上，環保署說明遴選指標與申請方式後，由兩家110年獲獎企業–京冠生技與那顆炭國際–分別代表循環組與新創組進行績優企業經驗分享，線上互動氣氛熱烈。

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京冠生技楊青山董事長分享循環綠經濟策略(照片來源:京冠提供)

環保署自107年開始辦理資源循環/循環經濟績優企業遴選活動，以肯定優秀國內企業投入將廢棄物轉換為再生資源的努力，且因應台灣2050淨零碳排規劃，更在110年7月成立資源循環辦公室，加強「資源循環最大化，廢棄物處理最小化」推動力道。環保署期望透過遴選績優企業建立資源循環模範，帶動國內製造業、服務業等產生循環型鏈結，鼓勵並引導同產業其他業者提升技術、或再生物料推廣使用。楊董事長分享京冠生技的循環經濟策略時，以咖啡渣應用加值鏈為例，說明京冠生技透過智慧化系統清運方式取得上游咖啡業者的農食副產物原料後，經專利藥用真菌固態發酵高值化再製成動物飼料添加劑，販售給下游畜牧、飼料業者進行無抗生素的動物飼養，共同打造以共解氣候危機(Circular Collaboration for Climate Crisis, CC4CC)為精神的綠色生產/消費生態系。

楊董事長更強調，京冠生技響應農委會積極推動低碳農漁畜生產，規劃5億元預算、分階段逐步建置規模化綠色工廠，智慧化碳中和廠房將配置水蒸氣回收、餘熱發電、及AIoT系統，並與工研院科技農工技術團隊合作研發農食副產物高值化循環應用技術。隨著屏東工業園區的豆渣高值化示範廠於本月動工，楊董事長表示，待年底完工啟用後，京冠生技期望將來可擴大運用示範廠的碳中和系統化模組設備至大型新廠，未來不只能提升植物性廢渣的處理量能至每年5萬噸以上，也希望產出碳權及供應生質電給上下游生態系廠商，甚至輸出技術至國際市場，打造Taiwan can lead的淨零綠趨勢品牌。

來源鏈接：https://www.mypeoplevol.com/Article/24808

2022-11-10

進軍群英會全國賽　徐榛蔚授旗環保志工代表隊

Post By admin 發燒車訊

花蓮縣長徐榛蔚（左）期勉環保志工代表為縣爭光。（圖∕ 縣政府提供）

記者范振和∕花蓮報導

睽違兩年的環保志（義）工群英會全國賽，明（29）日將在高雄市鳳山運動園區體育館舉行，花蓮縣各環保志工隊經8月縣內賽激烈鏖戰後，由各競賽項目第1名代表進軍全國賽，縣長徐榛蔚今天在縣府大禮堂授旗，勉勵代表隊展現環保志工熱情活力，以及優異環境素養嶄露頭角，為花蓮爭取佳績。

環保志（義）工群英會全國賽前夕，縣長徐榛蔚授旗給領軍的環保志工大隊長陳智寬（右）。（圖/縣政府提供）

花蓮縣環保志工代表隊有，舞鶴翱翔隊、環境教育大使服務隊以及瑞美良環保志工隊，由環保志工大隊長陳智寬領軍，率領代表隊參加環保啦啦隊、環保金頭腦、環境保衛戰、資源分類王等四大項目。在備戰全國賽期間，各代表隊伍都積極準備，如全國賽常勝軍舞鶴社區，積極蒐集資源回收物品，發揮創意將回收物設計成為表演道具，表演內容更融入永續發展意涵，讓各縣市能看見花蓮縣對環境保護的努力；環境教育大使服務隊、瑞美良環保志工隊則蒐集各式最新的環境議題及新知，希望在環保金頭腦、環境保衛戰、資源分類王等知識類競賽，能夠奪下特優。

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縣長徐榛蔚授旗給環境教育大使服務隊長趙子綱（右）。（圖/縣政府提供）

徐榛蔚感謝花蓮縣各環保志工隊在近2年COVID-19疫情期間，依然堅守崗位整理社區環境，不僅讓鄉親擁有整潔優美的環境，更成為全國的標竿、學習的對象。期望參與111年度全國賽的環保志工代表隊，能將花蓮縣對於環境永續發展的決心與成果，與各縣市志工交流分享，也汲取各縣市推動環保工作的經驗，為花蓮縣的環保工作與環境教育帶來不同的量能，讓縣民能夠用更友善環境的行動，永續守護花蓮的環境。

縣長徐榛蔚（後五）與環保局副局長饒慶龍（後六）鼓勵群英會代表為花蓮爭取佳績。（圖/縣政府提供）

縣長徐榛蔚授旗給環保志工幹部劉昌達中隊長（右）。（圖/縣政府提供）

臺東縣111年綠能成果推動有目共睹

Post By admin 發燒車訊

紅葉谷綠能溫泉園區內部。(圖/紅葉谷綠能溫泉園區粉絲專頁)

記者孟憲玉/台東報導

臺東縣政府近年致力推動綠能產業發展，自109年5月18日成立綠能推動辦公室，協助推動臺東縣綠能，並建立起有效溝通單一窗口，大幅降低申辦綠能的困難度，讓綠能推動更快速。

截至目前再生能源設備同意備案案件數為442件，總核准裝置容量約53.61 MW、辦理補助非公有建築物設置太陽光電發電系統實施計畫，總裝置容量達5.38MW、民眾、廠商諮詢服務達4,353次、辦理再生能源推廣宣導活動共20場次，地熱申請案件共10件，總預計裝置容量約57.44MW，綠能推動有目共睹。

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辦理說明會現場照片。(圖/臺東縣政府提供)

近期備受注目的觀光景點「紅葉谷綠能溫泉園區」是地方單位、企業與地方居民三方共同合作，一同打造臺東縣首例觀光結合地熱發電綠能溫泉園區，以善用土地自然資源，發展地熱循環發電系統，並融合在地特色，推廣優質農食果品、布農織物及在地職人手作等，帶動觀光人潮並增加在地就業機會，為綠色能源、地方創生與觀光遊憩為一體的綠能園區。綠能結合地方特色並發展多元化經濟，以永續、共享、共好為目標，打造臺東縣成為低碳、綠能的城市。

漲幅約2~5萬、增Nappa座椅與H/K音響等配備，BMW 4 Series/5 Series/6 Series車系新年式價格配備變動

Post By admin 發燒車訊

BMW 總代理汎德近日悄悄在官網公布部分車系的新年式售價調漲與配備變動，最主要包含 4 Series、5 Series、6 Series Gran Turismo 三大家族，上述車系漲幅約在 2~5 萬元不等。其中 5 Series 配備變動乃是增加 Sensatec 皮質儀表臺、30i 等級追加 Nappa 真皮菱格紋與後座傾倒，5 Series Touring 增 harman/kardon 音響。4 Series Coupé換搭 Sensatec 透氣皮質座椅、四門 4 Series Gran Coupé增駕駛座電動腰靠。

BMW 國內官網公布新年式售價調漲與配備變動，最主要包含 4 Series、5 Series、6 Series Gran Turismo 三大家族，上述車系漲幅約在 2~5 萬元不等。

首先在 4 Series 家族部分，包含雙門的 Coupé、敞篷 Convertible、四門 Gran Coupé皆全數調漲車價。雙門的 Coupé方面，420i 漲 3 萬、其餘 430i 與 M440i 皆漲 4 萬。敞篷 Convertible 則是從過去的 318 萬漲為 322 萬、調漲幅度 4 萬，但配備不變。四門 Gran Coupé則同樣是 420i 漲 3 萬、430i 等級漲 4 萬。

4 Series 四門 Gran Coupé則同樣是 420i 漲 3 萬、430i 等級漲 4 萬。配備則是雙車型皆追加原先缺少的駕駛座電動腰靠。

細部配備變動方面，雙門的 Coupé在 20i 與 30i 等級，皆將原先由 Alcantara 麂皮/Sensatec 皮質兩種材質構成的車內座椅，改為全 Sensatec 透氣皮質座椅包覆。敞篷 Convertible 相較舊年市配備不變。四門 Gran Coupé則是全車系雙車型皆追加原先缺少的駕駛座電動腰靠。

而目前現行 4 Series 燃油車型在新年式皆維持 iDrive 7 系統的 12.3 吋數位儀表+10.25 吋觸控螢幕組合，原廠尚未將上述 3 車系更新為 i4 電動車的 iDrive 8 系統 12.3 吋數位儀表+14.9 吋觸控一體懸浮式螢幕。

新年式 BMW 4 Series Coupe 售價與配備調整資訊
車型	舊年式售價	新年式售價	價差	配備調整
420i	239	242	+3	+Sensatec 透氣皮質座椅 -Alcantara 麂皮/Sensatec 皮質座椅
430i	288	292	+4	+Sensatec 透氣皮質座椅 -Alcantara 麂皮/Sensatec 皮質座椅
M440i	373	377	+4

新年式 BMW 4 Series Convertible 售價與配備調整資訊
車型	舊年式售價	新年式售價	價差	配備調整
430i	318	322	+4

新年式 BMW 4 Series Gran Coupe 售價與配備調整資訊
車型	舊年式售價	新年式售價	價差	配備調整
420i	243	246	+3	+駕駛座電動腰靠
430i	292	296	+4	+駕駛座電動腰靠

5 Series 漲輻 2~5 萬，6 Series Gran Turismo 維持不變

5 Series 家族部分，同樣包含 Sedan 轎車與 Touring 旅行車也都全面調漲。Sedan 轎車的 520i 等級漲 2 萬、530i 與 M550i 等級則皆調漲 3 萬，全車系價格帶來到 278 萬至 476 萬不等。Touring 旅行車維持 520i M Sport Touring 單一車型，但售價從 302 萬漲至 307 萬、漲輻為此波最高的 5 萬元。6 Series Gran Turismo 車系維持 630i M Sport，售價為持 371 萬不變。

520i M Sport Touring 旅行車部分，則是增列 464 瓦 harman/kardon 音響系統與 16 支喇叭，售價調漲 5 萬來到 307 萬。

配備更動內容中，5 Series Sedan 轎車的 520i 雙車型全數追加 Sensatec 皮質儀表臺包覆；而 530i 雙車型則是皆追加更高階的 Nappa 真皮搭配菱格紋縫線、4/2/4 分離傾倒後座椅背，取代過去的 Dakota 真皮，只不過在 530i 等級以上目前皆已取消車門自動緊閉系統；性能旗艦 M550i 則追加燻黑頭燈、黑色高光澤外觀套件。520i M Sport Touring 旅行車部分，則是增列 464 瓦 harman/kardon 音響系統與 16 支喇叭、來取代過往標準的 6 支喇叭音響系統。

6 Series Gran Turismo 車系 630i M Sport 則僅是將車內 Fine-Wood 車內梣木紋飾板、改為新年式的 Fineline Cove 車內木紋飾板取代。

新年式 BMW 5 Series 售價與配備調整資訊
車型	舊年式售價	新年式售價	價差	配備調整
520i Sport	276	278	+2	+Sensatec 皮質儀表臺包覆
520i M Sport	291	293	+2	+Sensatec 皮質儀表臺包覆
530i Luxury	328	331	+3	+Nappa 真皮搭配菱格紋縫線 +4/2/4 分離傾倒後座椅背 -Dakota 真皮搭配菱格紋縫線 -車門自動緊閉系統
530i M Sport	346	349	+3	+Nappa 真皮搭配菱格紋縫線 +4/2/4 分離傾倒後座椅背 -Dakota 真皮搭配菱格紋縫線 -車門自動緊閉系統
M550i xDrive	473	476	+3	+燻黑造型頭燈 +黑色高光澤外觀套件 -車門自動緊閉系統

新年式 BMW 5 Series Touring
售價與配備調整資訊

車型

舊年式
售價

新年式
售價

價差

配備調整

520i M Sport

302

307

+464 瓦 harman/kardon 音響系統與 16 支喇叭

-BMW Professional 音響系統與 6 支喇叭

新年式 BMW 6 Series Gran Turismo
售價與配備調整資訊

車型

舊年式
售價

新年式
售價

價差

配備調整

630i M Sport

371

–

+Fineline Cove 車內木紋飾板

-Fine-Wood 車內梣木紋飾板

M3 Touring 國內簡介上線，將導入 Competition 單一四驅車型

無獨有偶的是，總代理汎德在近日也將話題最熱的 M3 Touring 產品簡介上線，M3 Touring 會直接採用 M 專屬 iDrive 8 系統的 12.3 吋數位儀表+14.9 吋觸控一體懸浮式螢幕組合，但國內相關配備資訊尚未揭露。

從官網來看國內一樣將導入 M3 Touring Competition 單一車型動力，3.0 升直列 6 缸雙渦輪引擎，搭配 8 速 M Steptronic 手自排變速箱及 M xDrive 四輪驅動系統，可輸出最大馬力 510 匹，最大扭力 66.3 公斤米，預計臺灣市場將在 2023 年上半年內導入。

無獨有偶的是，總代理汎德在近日也將話題最熱的 M3 Touring 產品簡介上線，國內一樣將導入 M3 Touring Competition 單一四驅車型動力。

你有故事？電動車車主募集中

伺服器中斷傳送失敗，請重整頁面後再重新送出請勾選我不是機器人現今於國內約有2.5萬輛電動車，在臺灣邁向2050淨零碳排的過程中，這2.5萬位車主絕對是市場中的先驅勇者，對 U-CAR 來說，你們的親身經驗與觀察，絕對是很棒的故事，因此在此推出問卷，歡迎想與我們分享，願意參與影片拍攝的電動車主們參與問答，並且留下聯絡資訊。

*您目前擁有的電動車數目?

1輛

2輛

3輛

4輛

5輛以上

喔喔，您漏了回答這題

*您成為電動車主至今已多久?

0~1年

1~2年

2~3年

3~4年

4~5年

5年以上

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*您目前擁有的電動車款?(可複選)

Audi e-tron／e-tron S

Audi e-tron Sportback／e-tron S Sportback

Audi e-tron GT／RS e-tron GT

BMW i4

BMW iX

CMC e-Veryca

Fiat 500e

Hyundai Kona Electric

Hyundai Ioniq 5

Honda e

Jaguar I-Pace

Lexus UX 300e

Mercedes-EQ EQC

Mercedes-EQ EQS／M-AMG EQS

Mercedes-EQ EQA

Mercedes-EQ EQB

Mercedes-EQ EQE

Mini Electric

Nissan Leaf

Porsche Taycan

Porsche Taycan Cross Turismo

Kia EV6

Toyota bZ4X

Tesla Model 3

Tesla Model X

Tesla Model S

Volvo XC40 Recharge

其他：

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*是什麼樣的因素促使您願意入手首輛電動車?(可複選)

減少空氣與噪音汙染

政府有優惠補助

維修成本低

與油車油耗費用相比，電動車的充電費用較省

內裝配備更科技感

OTA更新與智慧功能

功能豐富的輔助駕駛

跟隨潮流趨勢

其他：

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*您成為電動車主後，曾遇過以下問題令您感到後悔入手嗎?(可複選)

電池組已衰退至需更換程度

實際可行駛距離不如理想

想賣二手電動車發現保值率低

所需充電時間過長

輔助駕駛表現不如預期

無，我感到滿意

其他：

喔喔，您漏了回答這題

*依您成為電動車主後的使用情形，您認為以下哪項是目前您遇到的充電問題，認為仍需再進步的地方?(可複選)

快充站數目不足

公共充電站普及度低

充電站分布不均

裝置家用充電樁難

佔用車位充不到電

充電費用高

設備常故障無法充電

無，我感到滿意

其他：

喔喔，您漏了回答這題

*直至目前為止的親身經驗中，您還有什麼特別有趣、感人、困難等等各種電動車使用經驗，想與我們分享的嗎?

*您的性別?

男

女

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*您的年齡?

18~25歲

26~30歲

31~35歲

36~40歲

41~45歲

46~50歲

51~55歲

56~60歲

61~65歲

66歲以上

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*您的職業?

農牧業

漁業

交通運輸業

建築工程業

鐵工廠

電機業

紡織及成衣業

化學原料業

造紙工業

傢俱製造業

食品飲料製造業

娛樂業

宗教團體

一般商業

餐飲服務業

公共事業

新聞廣告業

衛生保健業

資訊業

文教機關

其他：

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*您所居住的地區?

基隆

臺北

新北

桃園

新竹

苗栗

臺中

彰化

南投

雲林

嘉義

臺南

高雄

屏東

臺東

花蓮

宜蘭

澎湖

金門

非臺灣以外國家

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https://news.u-car.com.tw/news/article/72788

2022-11-10

節氣養生+農遊　「跟著節氣去旅行」暢遊秀水番花路

Post By admin 發燒車訊

「跟著節氣去旅遊」體驗自行車低碳旅遊趣味。（圖/記者林均和攝）

記者林均和／彰化報導

以古老節氣為概念，推出既養生又遵循大自然四季運行的「跟著節氣去旅行」，29日在彰化秀水富雨洋傘舉行開幕記者會，整體活動分為「節氣食農體驗遊程」、「單車騎旅鐵馬遊程」、「好物產創意市集」、「節氣遊程工作坊」四大單元，讓民眾可以運用五感體驗學習，進而提升對農產品與食農教育正確認知與概念，透過體驗讓民眾認知原始食材的樣貌，養成健康的飲食習慣。

富雨洋傘董事長周淑秋董事長表示，透過一把節氣養生傘的產生，開啟了「跟著節氣去旅行」構思，因此結合在地以及周邊的休閒產業業者，一起推動以番花路為主的農村遊程，不僅有吃有玩還有住宿，尤其是近年來相當熱門的低碳旅遊，吸引許多自行車隊的車友前來，甚至還有親子一起來到周邊騎乘自行車，體驗番花路的四季風光，而為永續推動在地特色，舉辦系列課程，強化培訓在地導覽人員，以節氣時令開發遊程體驗、養生餐等來帶動番花路沿線產業的發展。

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29日在彰化縣秀水富雨陽傘舉辦的「跟著節氣去旅行」開幕記者會，10月29日30日兩天在富雨洋傘文化館週邊場域還有「好物產創意市集」活動。（圖/記者林均和攝）

水保局南投分局彭心燕課長在出席記者會時也表示，她是透過她買的一把富雨製造的雨傘，因為要做後續的維修，才知道原來在彰化秀水鄉就有一家雨陽傘的製造公司，而在輔導合作的過程中也透過這家在地企業支持社區發展，在短短兩年內就開發出4條在地的農村特色遊程，尤其是今年推出以節氣為概念的遊程，除了可以深度體驗在地的農村社區風情，更可以品嘗到節氣美食。

水土保持局南投分局表示，富雨洋傘參與水保局優質農村體驗品質評鑑，並以地方酪農產業、小農農場、觀光果園、觀光工廠等不同在地的產業合作推出彰化一日遊遊程，水保局後續針對遊程輔導及優化，如「節氣食農體驗遊程」、「單車騎旅鐵馬遊程」及「導覽人員培訓工作坊」已於9月中開始陸續舉辦，帶領大家體驗節氣的美好。「好物產創意市集」從10月29日-30日兩天在富雨洋傘文化館週邊場域舉行。創意市集有30個攤位帶你吃喝玩樂體驗在地特色美食與文化，有傘燈、藍白拖、魔速塊彩繪、櫛瓜盆栽…等多種DIY體驗活動。10月29日早上舉辦記者會啟動儀式，並特邀童富源教授現場展示解說節氣養生餐，滿足你的視覺，挑戰你的味，10月30日還有羅小麥瑜珈老師以24節氣設計的經脈瑜伽，親自示範，帶領民眾跟著節氣動起來。

月販2.9萬輛、超越Peugeot 208，Tesla Model Y成2022年9月歐洲銷售冠軍

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U-CAR 先前才報導過 Tesla Model Y 前 3 季累計銷售超過 50 萬輛、全年度甚至預估有機會以 76 萬輛擠進全球最暢銷車款的前 5 名。無獨有偶的是，近日市調機構 Jato 的數據顯示，Model Y 在 2022 年以單月高達 2.9 萬輛的銷量、榮登歐洲 9 月銷售冠軍，甚至大幅領先以 1.9 萬輛排名第 2 的 Peugeot 208 車系，也比品牌另一大主力 Model 3 的 1.2 萬輛多出 1.7 萬輛。

近日市調機構 Jato 的數據顯示，Model Y 在 2022 年以單月高達 2.9 萬輛的銷量、榮登歐洲 9 月銷售冠軍。

先前 BloombergNEF 根據數據資料推測，Tesla 在 2022 年第三季銷售了 20 萬輛 Model Y，而 2022 年前 3 季 Model Y 累計銷售超過 50 萬輛，全年度有機會達到 76 萬輛的水準。而且如果以 2021 年 Model 3 的全球銷售量 (50.8 萬輛) 來看，Model Y 已經成功超越自家兄弟，甚至對照其他車款 2021 年的表現，Tesla Model Y 很有可能會成為 2022 年度全球最暢銷車款前 5 名。

2021 年全球銷售前 10 名
第 1 名 Toyota RAV4：110 萬輛
第 2 名 Toyota Corolla：110 萬輛
第 3 名 Honda CR-V：90.3 萬輛
第 4 名 Nissan Sentra：69.3 萬輛
第 5 名 Toyota Camry：68.1 萬輛
第 6 名 Honda HR-V：67 萬輛
第 7 名 Ford F-150：56.2 萬輛
第 8 名 Toyota Hilux：54.8 萬輛
第 9 名 Tesla Model 3：50.8 萬輛
第 10 名 Honda Accord：48.1 萬輛

而在歐洲的銷售數據部分，Tesla Model Y 確實也傳出了捷報。根據英國汽車調研公司 Jato Dynamics 近日公布的資訊來看，9 月份單月歐洲全車種的銷售排行榜部分，Model Y 以 29,367 輛的月銷量拿下冠軍，超越第 2 名 Peugeot 208 的 19,601 輛接近 1 萬輛。

排序其後的前 10 名依序為第 3 名 Dacia Sandero(17,733 輛)、第 4 名Škoda Octavia(17,226 輛)、第 5 名 Toyota Yaris(16,275 輛)、第 6 名 Volkswagen T-Roc(16,048 輛)、第 7 名 Volkswagen Golf(16,042 輛)、第 8 名 Renault Clio(15,981 輛)、第 9 名 Nissan Qashqai(15,852 輛)、第 10 名 Fiat 500(15,669 輛)。

圖為 Jato 9 月總市場、PHEV、BEV 純電車銷售排行。

而且 Tesla Model Y 不僅是 9 月歐洲唯一擠進全車種銷售前 10 名的電動車，對比去年同期更創下高達 227%的成長，不過會有這樣明顯的增漲主要是去年 2021 年同期 Model Y 才甫於歐洲陸續交車，當時德國柏林廠也尚未運作加入生產行列。而歐洲全車種的 9 月單月銷量為 103.8 萬輛、對比去年同期增加 7.5%，BEV 純電動車款繳出其中的 160,869 輛，已佔全車種單月銷量的 15.6%，而歐洲電動車市場中每售出 4 輛就有 1 輛會是 Tesla 品牌車款。

歐洲全車種的 9 月單月銷量為 103.8 萬輛、對比去年同期增加 7.5%。 Tesla 的銷量持續增加，歐洲電動車市場中每售出 4 輛就有 1 輛會是 Tesla 品牌車款。

若單就 9 月的 BEV 純電動車銷售榜來看，除 Tesla Model Y 以近 3 萬輛居冠，Model 3 則是以 12,244 輛居次、但對比 2021 年同期衰減達 50%，可見 Model Y 確實搶走同門 Model 3 的不少市場。而 Volkswagen ID.4 排名第 3(6,527 輛)，後面依序為 Fiat 500e(5,078 輛)、Dacia Spring(4,648 輛)、Škoda Enyaq(4,632 輛)、Kia e-Niro(4,538 輛)、Renault Megane(4,472 輛)、Volkswagen ID.3(4,363 輛)、Peugeot e-208(4,081 輛)。

單就 9 月的歐洲 BEV 純電動車銷售榜來看，Model 3 是以 12,244 輛居次、但對比 2021 年同期衰減達 50%。

Plug-in Hybrid 車款方面，相關車系的單月銷量都在 6,000 輛以下，9 月銷量最好的 PHEV 車種是 Ford Kuga、僅繳出 5,049 輛，但相比去年同期已成長 49%。排序其後的則有 Kia Niro、Kia Sportage、BMW X5、Hyundai Tucson、Mazda CX-60、中國品牌 Lync&Co 01、Volvo XC40、Mercedes-Benz CLA、Mercedes-Benz GLA，其中 Sportage 與 CX-60 為新進榜者。Plug-in Hybrid 車款在歐洲的單月銷量對比去年成長 7%，總量為 87,712 輛、僅是 BEV 純電車種總和的一半。

歐洲 9 月銷量最好的 PHEV 車種是 Ford Kuga、僅繳出 5,049 輛，但相比去年同期已成長 49%。廣告

9 月歐洲全車種 103.8 萬輛中，前 3 大汽車市場分別為德國(佔比 27%)、英國(佔比 24%)、法國(佔比 14%)，這 3 大市場相比去年同期同樣都有成長。不過若對比新冠疫情前還是有很大落差，像歐洲累計至 2022 年 1 月至 9 月的掛牌量為 8,182,818 輛，對比 2019 年同期仍少了約 32%，而俄烏戰爭戰事的不確定性，仍舊是會對相關汽車供應鏈造成隱憂。

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2022-11-10

慈濟新芽獎16年共頒贈8萬5千學子張錦麗代表侯友宜感謝慈濟對新北貢獻

Post By admin 發燒車訊

慈濟在板橋靜思堂舉辦111年新芽獎助學金頒贈典禮。(圖/新北市社會局提供)

記者黃俊育 / 新北報導

慈濟基金會29日在板橋靜思堂舉辦新北市111年新芽獎學金頒獎典禮，新芽獎邁入第16年，總計全國迄今頒贈8萬 5,309位學生，鼓勵莘莘學子向學。社會局長張錦麗和教育局主秘丁雅君代表侯友宜市長到場祝福並頒獎，張錦麗表示，慈濟基金會不僅奉獻教育，對於新北市無論社會福利、環境保護、防災救護等貢獻極大，尤其在近3年疫情肆虐期間，慈濟不但捐贈疫苗，動員醫療體系全力防疫，慈濟志工更投入各項後勤支援和撫慰人心，她代表侯友宜市長對慈濟表達崇高的敬意。

張錦麗代表侯友宜市長頒贈新芽獎助學金給學生。(圖/新北市社會局提供)

慈濟為長期提供弱勢學子助學補助，使他們安心就學，從民國96年起，透過花蓮區教聯會老師、訪視志工及社工的努力，在花蓮辦理首場新芽獎學金致贈，隨後陸續推動到全國，今年為第 16年舉辦，受益學子超過8萬5千名。

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社會局長張錦麗代表侯友宜市長感謝慈濟對新北市的貢獻。(圖/新北市社會局提供)

慈濟新芽獎有全勤獎、孝悌獎、進步獎、學習領域獎及特殊表現獎；其中國小組每名3,000元，國中組5,000元，高中組8,000 元，大專組12,000元。每年6到8月為申請推薦期，9至11月陸續在全國各地靜思堂或會所頒贈。今年全國共約有9千多位弱勢學子獲獎。新北市除板橋場外，還有新店和三重場。

慈濟板橋靜思堂鼓勵每天存5元零錢幫助他人有小朋友拿來小豬撲滿捐贈。(圖/新北市社會局提供)

新北市新芽獎頒獎，有清水高中校長賴來展、大觀國小校長吳國銘等多位校長帶領受獎學生參加。典禮中並播放慈濟導師證嚴上人對全球教育、環保的投入和期盼，也鼓勵大家用竹筒存錢捐贈，涓滴匯聚成善的長河，以利益眾生。

回廠維修時部分後座安全帶未正確固定，美國Tesla召回2017至2022年間約2.4萬輛Model 3

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美國 Tesla 近日公布一波針對 Model 3 車系相當特殊的召回，影響範圍擴及 2017 年至 2022 年間當地多達 24,064 輛的 Model 3，不過召回的瑕疵並非新車出廠時造成，而是部分美國 Model 3 回廠維修時，其後排座椅包含左側與中央的安全帶回裝時未正確固定，恐引發安全疑慮，因此美國 Tesla 將自 10 月底起陸續召回。臺灣市場是否有影響有待後續確認。

根據 Tesla 美國原廠與提交至 NHTSA 的資料顯示，此次召回涉及的 24,064 輛美國當地市場 Model 3，最主要並非新車出廠前的設計或製造瑕疵、而是許多消費者售後回廠維修不當所造成。

Tesla 美國原廠表示，許多 Model 3 回到原廠維修時，若要維修某些部件，就需要拆卸後排左側駕駛座後方、以及後排中央安全帶的固定器，這兩組安全帶固定器都使用同一個螺栓固定。而許多美國 Tesla 消費者回廠維修後，這 2 組安全帶固定器在回裝時，遭到部分原廠維修人員錯誤組裝，導致這 2 組安全帶很容易在使用時鬆脫。

Tesla 美國原廠表示，許多 Model 3 回到原廠維修時，若要維修某些部件，就需要拆卸後排左側駕駛座後方、以及後排中央安全帶的固定器，而先前部分原廠技師以錯誤方式回裝容易導致鬆脫。

報告中指出部分消費者更可察覺到維修異常的 Model 3，在使用後排左側或中央安全帶後，解開安全帶時就會發現固定座鬆脫的問題。Tesla 美國原廠是陸續接獲技師與車主投訴通報，才發現這樣一個錯誤安裝的存在。

Tesla 原廠指出，從 2022 年 8 月 15 日到 9 月 30 日之間，美國 Tesla 總計發現約 105 起不正常回裝安全帶固定座的問題。在統整相關情況後，Tesla 美國原廠決定在 10 月 19 日起，正式針對當地市場多達 24,064 輛的 Model 3，年份擴及 2017 年至 2022 年的車輛，進行回廠召回，大多數車主除會收到信件通知外，也會透過車輛中央的 15 吋螢幕推送須回廠進行維修更正的通知。

大多數受影響的美國 Model 3 車主除會收到召回信件通知外，也會透過車輛中央的 15 吋螢幕推送須回廠進行維修更正的通知。

美國 Tesla 也強調，此次的召回事件上未造成任何人員的傷亡，而車主回廠後的更正程序，也僅是將安全帶的與固定錨(Anchor)拴緊至固定的規格。Tesla 也針對這起事件重新加強車輛回廠維修時的安裝步驟與程序，甚至針對原廠技師提供附加的確認步驟，以確保類似的事件不再發生。

而臺灣市場是否會有類似的召回，U-CAR 後續將持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。

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2022-11-10

嘉市社造建立美好生活架構　獎盃創新環保風　呈現木都風華

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獎盃設計別出心裁，呈現嘉義市木都風華，也兼顧環保永續。(圖/嘉義市政提供)

記者蔡佳坊/嘉市報導

嘉義市「社區規劃師駐地環境改造計畫」30日在文化局前廣場舉辦聯合成果展，以「好嘉，嘉架GOAL」的運動風，展現建立美好生活架構的改造決心。市長黃敏惠到場頒發社區營造獎項，大讚今年獎盃設計別出心裁，呈現嘉義市木都風華，也兼顧環保永續，如同每個社區都是獨一無二，各有特色。

黃敏惠表示，嘉義市幅員小，卻擁有滿滿創新能量。感謝社區規劃師長期努力蹲點社區、擾動社區，運用自身專業能力，不斷溝通協調，發掘專屬於該社區的特色，讓亮點發光發熱；未來則要結合學校教學，並將社造理念融入日常生活。

環保局表示，今年度有20個單位參與社區規劃師駐地環境改造計畫，以「社計互助力」主題，「社計」取自「社會設計」觀點，詮釋社區規劃師關注社會議題，帶動社區一起解決社區問題，並串聯各社區動能，整合業界業師能量，以及呼應連結聯合國永續發展目標，這也是嘉義市十大旗艦計畫新永續淨零推動的重點。

嘉義市「社區規劃師駐地環境改造計畫」辦理聯合成果展。(圖/嘉義市政提供)

這次的獎盃設計，由具藝術創作專長的嘉義文化創意產業園區雲取館召集人吳曉芸、投入嘉義市老屋再生的「嘉木居文化創意有限公司」負責人薛俊朋，及嘉義市老屋再生行動者劉翊暘，3位青年社區規劃師發揮創意，運用老屋舊木料結合綠建材樂土（由水庫淤泥製作）共同製作，獎盃採用環保提袋包裝，可重複使用、落實永續。一座獎盃代表一棟老屋，展現嘉義市木都風華DNA，為實踐社區改造的行動者榮耀喝采。

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今年度的社區營造獎項共5類、20個得獎單位，分別為「藝術共創獎」的荖藤里、盧厝里、新短竹社區及文雅里；「生態永續獎」的何庄社區、新店社區、太平里及東川社區；「環境綠化獎」的新店里、仁義社區、後湖里及興安社區；「空間築夢獎」的頭港里、大溪社區、後湖社區及圳頭里；「幸福社區獎」的精忠社區、大溪里、慶安社區、文雅社區。各獎項代表社區的多元特色，同時肯定各社區打造成果。

嘉義市辦理社區規劃師駐地環境改造計畫，自108年至111年四年期間，共完成66處營造點，社區營造成果獲得8個大獎肯定，包括太平社區欖仁菜園子、精忠社區隱中川流、鳳梨會社社區市場再生學堂，以及後驛社區將才工場社區共創基地等，將社區內閒置髒亂點改造成優質景觀，獲素有建築界空間美學奧斯卡稱號「建築園冶獎」肯定。

其中，後驛社區將才工場社區共創基地，把廢棄多年工廠改造青年進駐辦公空間，為嘉義市地方創生立下典範。鳳梨會社社區市場再生學堂，將廢棄市場與公廁，改造成社區可利用空間並重現鳳梨舊市場風華，這2案除榮獲「臺灣景觀大獎」社區營造地方創生類-優質獎，更榮獲內政部營建署「致敬城鄉魅力大賞」最高榮譽。

獎盃設計別出心裁，呈現嘉義市木都風華，也兼顧環保永續。(圖/嘉義市政提供)

BEV純電車2022年已售出超過20萬輛！插電車種佔2022年美國加州新車銷售近18%

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U-CAR 先前就曾報導過美國加州規畫 2035 年則要達到 100%市售車輛零碳排、等同於禁售燃油車的政策。加州政府近日就公布資訊顯示，2022 年截至目前加州當地的低碳排插電車款，包含 BEV 純電車、PHEV、還有 FCEV 氫燃料電動車這 3 者的年度累積銷量達到 25 萬輛，佔加州新車銷售的 17.7%。而且單看 BEV 純電車銷量就佔其中的 20.9 萬輛，加州歷年 BEV 純電車累積銷量也達到 87.2 萬輛。

2022 年截至目前加州當地的低碳排插電車款，包含 BEV 純電車、PHEV、還有 FCEV 氫燃料電動車這 3 者的年度累積銷量達到 25 萬輛，佔加州新車銷售的 17.7%。

繼美國加州州長 Gavin Newsom 曾在 2 年前以行政命令公布 2035 年全面禁售燃油車的目標後，加州空氣資源委員會(CARB)在 2022 年 8 月 24 日更進一步擬定相關更明確的政策，短期在 2026 年前要達到 35%市售車輛須為零碳排車款；2030 年要提升到 68%；而 2035 年則要達到 100%市售車輛零碳排、等同於禁售燃油車。後續也傳出美國其餘 16 州也可望跟進，加速邁向電動車的進程。

美國加州州長 Gavin Newsom 先前在 2020 年 9 月，就曾以行政命令宣布設定目標 2035 年全面禁售燃油車。

而加州也以實際的數據證明、其確實是美國市場的 EV 電動車先鋒。近日加州政府就公布相關的 2022 年電動車銷售數據，顯示出從 2022 年 1 月至目前美國加州已掛牌總計 250,486 輛 ZEV 零碳排車款，其泛指的 ZEV 零碳排車款包含 BEV 純電車、PHEV 插電式油電混合車、還有 FCEV 氫燃料電動車，上述這 3 種 ZEV 零碳排車款銷量已佔 2022 年加州新車市場的 17.7%、將近 18%。

近日加州政府就公布相關的 2022 年電動車銷售數據。

而且若單看許多人最關心的 BEV 純電車部分，2022 年截至目前就已在加州售出達到 209,702 輛，相比於 2021 年全年的 183,933 輛，BEV 純電車 2022 年對比 2021 年已大幅成長 14%，甚至還不排除全年結算後屆時會有更佳的表現。

至於 2022 年 ZEV 零碳排車款在加州的年成長率，對比 2021 年已成長達 42.7%，若對比 2020 年更是高達 126.9%。若以歷年來累積的掛牌數來看，氫燃料電池車歷年來在加州售出 13,988 輛，PHEV 插電式油電混合車則是 417,867 輛，最大宗的則是 BEV 純電車、高達 872,716 輛。

最早在加州發跡的 Tesla 品牌，2022 年全年至目前已在加州售出多達 69,306 輛的 Model 3。

其中，最早在加州發跡的 Tesla 品牌，2022 年全年至目前已在加州售出多達 69,306 輛的 Model 3，這甚至超越其餘有販售電動車品牌的銷量總合。2022 年至目前 Tesla 品牌在全加州交付 152,835 輛，佔加州 BEV 純電車市佔率的 73%、ZEV 零碳排車款的 61%。

筆者於 2022 年 4 月初因工作參訪行程前往美國加州舊金山，當時就見到馬力高達 1,111 匹的 Lucid Air Dream Edition Performance 等車。

不過以加州全車種 2022 年約 140 萬輛的銷量來看，ZEV 車款佔比 17%，對比起挪威的 ZEV 車款市佔率高達 80%，加州仍有很大一段的差距。不過加州已可堪稱是美國各州的電動化表率，畢竟 2022 年同期截至目前，ZEV 零碳排車款佔美國總市場僅 4.9%，可見加州電動化車款市佔還是高於其餘各州的平均值相當多，而且加州當地也已有多達 7.9 萬支充電樁建置。

先前筆者於 4 月在美國加州舊金山參訪時，街頭包含像 PHEV、EV 純電車、甚至是 Fuel Cell 氫燃料車的能見度也不低，Lucid Air、Ford Mustang Mach-e、Rivian R1T 電動貨卡等都可在街頭見到，確實是走在美國電氣化的前沿。

美國加州因應環保意識走在前沿，所以不僅早期許多品牌市售電動車選擇以加州作為起點，包含像 Honda FCX、Honda Clarity、Toyota Mirai 等 Fuel Cell 氫燃料電池車也選擇在加州以租賃模式供應。圖為第 1 代 Toyota Mirai。

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