只聞樓梯響的Apple Pay將在三月登台?

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

國際行動支付何時登台? 這問題一直以來都是只聞樓梯響,不見人下來,現在國泰世華銀行搶頭香,證實Apple Pay的約定條款已擬好,預計今年三月底可在台上線。

金管會於去年9月就宣布開放銀行業者申請國際行動支付業務,包括Apple Pay、Samsung Pay以及Android Pay,國內銀行業者也相繼獲准開辦Apple Pay等國際行動支付,原本預計在去年底前正式上路,但是似乎沒那麼簡單。

銀行業者曾表示,除了要與國際組織、國際錢包業者的系統分別進行連線測試,最後還必須通過「三方測試」的關卡,加上Apple Pay近期才剛釋出商業合約書,估計仍須一段時間才能完成所有程序,因此來不及在去年底拚上線。

報導,國泰世華銀行日前證實,Apple Pay的使用約定條款已擬好,目前內部已在測試中,包括可使用的裝置、申請方式、資訊安全的保障以及代碼化信用卡服務約定事項等,例如:欲使用Apple Pay的iPhone用戶必須持iPhone 6以上規格,而iPad、Apple Watch與Mac等亦有一定規格裝置才行,像是NFC(近距通訊)功能等,至於正式上線日期仍待Apple宣布。

根據以往經驗,即便完成所有測試,Apple Pay真正的發行時間一直都是,銀行業者也只能等候蘋果通知。另外,Apple、Samsung以及Android三大國際支付支間存在著一種默契,就是每家業者之間的發行時間必須相隔「兩個月」,換言之,如果Apple Pay搶先第一個上路,下一個(Samsung Pay、Android)就會在兩個月後才跟上。不過,業者透漏,Samsung Pay預期將會在Apple Pay正式在台上線前搶先宣布開刷。

隨著國際行動支付相繼上市,也正式宣告台灣支付市場將邁向一個嶄新的階段。不過,也有人認為,台灣的便利商店與銀行的密度相當高,如果行動支付無法帶來其他優惠,單純以便利性為考量,未必能夠說服消費者,雖然Apple Pay在其他國家相當成功,而台灣能否跟著複製,還有待時間驗證。

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整合各界意見而成 政院版監理沙盒草案出爐

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

為了推動台灣金融監理沙盒,金管會與各立委皆提出不同版本的修正法案,並於12月19日通過立法院財委會。現在,行政院版本的「金融科技創新實驗條例」草案亦出爐。

國內金融監理沙盒立法策略已經討論許久,但由於內部意見分歧,一直未有結果,因此行政院也提出對應版本。行政院版監理沙盒名為,整合了各界意見而成,不僅鬆綁適用對象,也明定了創新實驗的審查程序、時間以及業者進行實驗的時程,更要求設立專責單位負責相關作業。

為了使台灣步上數位經濟的軌道,行政院允許產業創新彈性實證,監理沙盒範圍將不限於金融科技,也就是說非金融服務業亦可提出申請,只要業者所提出的創新科技涉及金管會核準的特許金融業務,就應依據此條例提出申請,條件標準大幅鬆綁。

圖片來源:金管會

業者欲申請須具備的條件皆有明文規定,包括資金來源、實驗計畫細節等,亦要求需有安全控管作業、保護受測者,在實驗結束後經過核准必須由我國優先經營等,而主管機關在受理申請案件時須於60天內完成審查,並做出決定。

根據行政院版的「金融科技創新實驗條例」草案,在通過主管機關審查後,申請者須於3個月內著手進行,否則將會予以駁回,而實驗期為6個月,可接受延長3個月,但最多2次為上限,等於實驗期最長可達1年。待整個實驗結束,申請者須將詳細結果交予主管機關審查,依規定在該年度結束後的3個月內將成果揭露在官方網站上。

不過,業者認為完成實驗後的這段「空窗期」,可能會扼殺原本有機會成功的金融創新服務,因此建議實驗1年後若沒有重大風險,應該就可以直接進入「試營運期」。

台灣創新產業時常受到法規阻礙,導致錯失良好的發展,監理沙盒機制可以提供創業者一個完善的攝氏空間,有助於帶動整體生態圈的建立。不過,要制定出一套完善的法規需要長時間協調,若完成立法,台灣將可望晉身為全球施行監理沙盒的國家之一。

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金融卡於港澳提款 2月底前享手續費5折優惠

匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導

香港和澳門地理位置鄰近台灣,向來是國人的熱門旅遊目的地,不時就能來趟說走就走的輕旅行。但有時趕著出國,來不及事先換好錢,就只能選擇到境外再換,損失不少匯差跟手續費。如今,財金資訊公司與國內16家金融機構首波合作,共同推出「金融卡跨境(港澳)ATM提款服務」,民眾持金融卡便可在當地ATM提領港幣現鈔及查詢餘額,2月底前還可享跨境提款手續費5折的優惠。

財金公司日前宣布,1月10日起與16家金融機構,共同推出「金融卡跨境(港澳)ATM提款服務」。民眾只要持土地銀行、合作金庫、第一銀行、華南銀行、彰化銀行、上海銀行、國泰世華銀行、高雄銀行、臺灣企銀、新光銀行、陽信銀行、花蓮二信、聯邦銀行、元大銀行、玉山銀行、臺灣銀行(3月1日起開放)發行的金融卡,在香港旺角、尖沙咀、銅鑼灣、中環地鐵、百貨商場等地貼有標誌的ATM,就能「提領港幣(澳門幣)現鈔」及「餘額查詢」,預計至2月底可使用的ATM將超過300台。

過去民眾若要跨國提款,可在國外貼有「PLUS」或「CIRRUS」標誌的ATM提領當地貨幣,但銀行大多須收取固定手續費,另國際通提組織按提領金額,還會收1%~1.5%不等的手續費。以台銀為例,每筆境外ATM提款交易,手續費為台幣75元,加上提領外幣金額1.1%的網路服務費,且提領貨幣為非美元之其他外幣時,得先依MDS國際清算中心之公告匯率折算為美元,再按台銀的美元現金掛牌匯率折算為台幣,一來一往就會有兩次匯差的損失。

財金公司表示,於港澳地區ATM使用金融卡查詢餘額無需任何費用,每筆跨境提款手續費無論提領金額高低,固定收台幣100元,因此領越多越划算;匯率計算方面,則採交易前一營業日14:30台灣銀行牌告港幣現金賣出匯率再減碼千分之一,優於臨櫃兌換的現金匯率。未來台中銀行、華泰銀行、三信銀行、遠東銀行及日盛銀行等銀行也將陸續開辦跨境ATM提款服務。

為吸引民眾多加利用,業者即日起還推出早鳥體驗優惠,至2月底前享跨境提款手續費5折,即每筆提款僅收台幣50元手續費。財金公司也提醒,民眾出國前,別忘了向銀行確認金融卡是否有開啟「跨國提款功能」及磁條密碼是否有效,才能順利享用便捷的跨國提款服務。

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銀行產業正在改變,金融機構欲挖角科技人才

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

FinTech為金融圈帶來新氣象,金融人才的篩選標準不再比照傳統,跨界人才成為熱門首選。

金融服務業人力資源顧問公司Options Group指出,為了強化產品與系統升級需要,亞太地區金融機構欲高薪挖角科技專家,不如以往招聘投資銀行家,其中約有40%受訪者表示今年將新增資訊科技相關人才,僅18%表示會招聘投資銀行人才。

Options Group表示,「銀行產業正在轉變,我們處於越來越關乎技術、自動化和大數據的時代,而非過去如搖滾明星般的投資銀行家。」未來高薪工作將不再是業務員或銀行業者,而是科技人才、量化科技分析專家等,可以為金融業帶來更大收入的人。

確實,金融科技的發展方興未艾,如果金融相關人才沒有具備這塊領域的常識或專業,不但會失去競爭力,對於產業也是一項阻力。國內不少大學紛紛跨界進行產學合作,包括設立或是等。

全台首間FinTech產學專班由德明財經科技大學、惠與科技(HPE),以及三商電腦攜手合作,授課學生在大學四年間都將主修金融科技,且每年寒暑假皆可到企業界實習,藉此培育台灣缺乏的金融科技人才。

而富蘭克林證券投顧與東吳大學也成立「金融科技開發中心」,藉由產學合作達到實務效益。富蘭克林證券投顧創辦人劉吉人指出,FinTech已經成為金融業必要的科技,如果金融業不走向金融科技平台與服務水準,將如同比爾蓋茲所預言「傳統金融業不進化將會像恐龍一樣滅絕」。

除了學校跨界合作之外,金融業者亦計畫開發。由於要找到兼具金融與科技兩項專長的人才並不容易,於是業者把目光轉向研發替代役,而「金融替代役」其實就是比照科技業引用國防部研發替代役以儲備幹部,培育優秀人才。

台灣金融研訓院指出,「人」是金融業最重要的資產,從業人員須掌握業務創新脈動以及科技應用實務,才能在變局中找到致勝之關鍵策略。台灣目前已經落後其他亞洲國家,只有在金融教育下功夫,才能夠急起直追。

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為提高使用率 「手機悠遊卡」即將問世

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

根據金管會去年公布資料,悠遊卡在全台電子票證的市佔率,從2013年的98%到2016年跌至67%,創下新低。因此,悠遊卡公司積極拓展市場,宣布與日本百貨業者跨境合作推出悠遊聯名卡,更透漏「手機悠遊卡」即將問世。

根據調查顯示,日本已經連續3年成為台灣人出國旅遊的首選國家,悠遊卡公司看準此商機,延續與日本丸井百貨的合作,讓台灣消費者可以直接使用悠遊卡或悠遊聯名卡消費,並享95折優惠。

悠遊卡公司董事長林向愷表示,像是日本、韓國以及香港等都是國人旅遊的重點區域,這也是公司未來努力的方向。

此外,悠遊卡也將前進「琉球」。林向愷說,悠遊卡公司在找合作對象時,首先想到的就是透過超商通路,快速、普及的讓國人享受到跨境消費的便利,而琉球的全家便利商店在當地有相當高的市佔率,正符合這樣的條件,可以快速地將台灣悠遊卡的跨境支付延伸至琉球全境。

至於行動支付市場,悠遊卡公司也積極布局,自去年就開始研議「手機悠遊卡」,透過悠遊卡與智慧型手機的結合,消費者將不再需要翻找「卡片」,而是拿起手機就能「嗶」消費。

在交通票證開放多卡通後,各業者之間競爭激烈,為了提高悠遊卡使用率,並讓持卡人使用更便利,因應數位化浪潮,規劃推出「手機悠遊卡」,除了可以進行線上交易之外,亦可結合手機App「掃碼支付」,相當方便。

「手機悠遊卡」可跨Android與iPhone兩大系統介面,並打破TSM、HCE與Apple Pay之間的區隔,任何版本的行動支付皆可使用,可望掌握其票證行動支付的主導地位。林向愷表示,「手機悠遊卡」這項創新技術是與以色列廠商合作,在資安方面皆採取最高規格,最快將會在今年上半年問世。

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過年用ATM領鈔 財金公司提醒五大注意事項

匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導

農曆春節即將進入倒數,不少國人都有換新鈔的需求。即日起至26日,除了可到台灣銀行、土地銀行、合庫銀行、第一銀行、華南銀行、彰化銀行、中小企銀及中華郵政等8家金融機構454家指定據點兌換新鈔外,民眾也可在部分ATM提領新鈔。不過財金公司提醒,春節連續假期前,若使用ATM提款機提領現金應注意五大事項,包括「避開尖峰時段使用ATM」、「瞭解提款及轉帳金額的限制」、「保留交易明細單」、「善用緊急聯絡電話」及「慎防ATM詐騙」。

財金公司表示,歷年春節期間ATM交易統計顯示,春節假期前、小年夜、除夕11時至14時及17時至19時的兩個時段,ATM使用最為忙碌,建議民眾避開尖峰時段,以避免排隊而耗費時間。

第二,財金公司提醒,存款人應注意往來金融機構ATM在春節期間的相關規定,例如春節期間大部份銀行每日累計提款限額約為10至30萬元、每日累計非約定帳戶轉帳限額為3萬元;以春節6天假期計算,民眾在春節期間可提領現金約60至180萬元、非約定轉帳金額約18萬元等等,並應注意各銀行對於每日提領及轉帳限額是否合併計算的規定,以免影響春節期間資金的調度。

其次,春節期間民眾使用ATM,如發生扣帳未吐鈔等異常,請務必保留「交易明細單」作為憑證,並依ATM上所張貼之緊急聯絡電話,向ATM裝設銀行洽詢,或撥財金公司服務專線(02)2630─1222詢問金融機構處理情況。

另外,民眾如發現ATM暫停服務或使用各項服務發生異常,可以根據ATM上張貼之緊急連絡電話,向裝設ATM的金融機構尋求協助。

最後,近來ATM詐騙手法不斷更新,財金公司提醒民眾不要依照他人指示,持金融卡操作ATM,或先向「165」警政署反詐騙諮詢專線洽詢,加強注意、小心上當、防範歹徒詐騙,保障財產安全。

央行提醒,各銀行ATM放置的新鈔有限,無法保證領出的每張都是新鈔,由於新鈔很容易夾紙,加上為避免ATM數錯鈔,因此中間可能夾雜舊鈔,但會盡量以8、9成新的鈔票為主。

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加速行動支付發展 財金公司欲制定QR code標準規格

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

「金融科技發展推動十大計畫」已列入金管會三力四挺政策專案,其中亦包含擴大行動支付之運用及創新。為響應金管會所提出相關政策,財金公司欲邀請金融機構、國際發卡組織以及第三方支付業者,共同研究制定「國內QR code支付標準」,意即統一其規格。

去年,財政部即號召八大公股行庫合作成立FinTech平台,研究其金融科技相關業務。當時業者就曾指出,行動支付現在所面臨的最大問題,在於規格仍無法統一,因此FinTech平台首要任務就是制定統一規格,以共同合作方式,搶攻行動支付商機。

目前行動支付主要分為NFC近距離感應支付與QR code掃碼支付兩大類。財金公司認為,QR code掃碼支付可以突破手機型號、廠牌的限制,民眾接受度較高,但是QR code規格並沒有統一,容易造成民眾使用上不便與混淆,且店家配合的資訊系統、對帳機制整合上也相較困難。

財金公司舉例說明,每次掃描不同的QR code時,消費者必須從手機裡找出相對應的App才能付款,而各種QR code的規格不同,加上安全防護機制不一,難以辨識其QR code是否遭更改,以致衍生交易糾紛。但是,如果每家商店的QR code都是統一規格,且安全防護經過完善規劃,消費者不論打開哪家支付App皆可輕鬆付款,安全又便利,而商家也不需要張貼不同的QR code,造成混淆。

因此,財金公司正著手規劃制定國內QR code支付標準與安控機制,運用既有跨行金融資訊系統平台,提供各機構QR code支付互通服務,以簡化各家特約商店、事業單位必須分別向支付業者介接的不便。

財金公司指出,不管是店家或帳單業者,只要採用相同的QR code標準規格,即可同時支援「金融卡」、「信用卡」與「境內外電子支付」等各種支付工具,達到跨平台、銀行的完整服務,節省銀行多對多系統介接及建置成本,以加速我國行動支付發展,協助產業發展普惠金融。

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行動支付前進菜市場 攤商、消費者不買單

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

為了推動行動支付的佈建,新北市政府市場處於2015年與icash合作,選定瑞芳第二公有市場作為電子票證支付示範點,但是效果不彰,每天平均只有不到兩位消費者使用icash付款。

2016年,新北市場處宣布與行動支付業者「歐付寶」合作,協助各公有市場導入電子支付系統,提升傳統菜市場的服務。市場處長謝俊隆當時表示,使用電子支付工具結帳可縮短交易時間,除了讓攤商免於收到偽鈔,造成營業損失外,亦可避免攤商雙手直接接觸硬幣、鈔票,更能確保食材的衛生安全。

不過,根據市場處統計,新北市38座公有市場目前有16座裝設「歐付寶」,總計408攤,但原本市府規劃全市約3,500攤全面裝設,現在等於只有一成攤販響應,使用的民眾更是寥寥可數,可見行動支付在菜市場的推動並沒有想像中簡單。

對於行動支付進入傳統市場,外界並不看好,由於傳統市場的消費族群有高齡化的現象,消費者多數認為一般現金支付更為方便,甚至根本不知道怎麼使用行動支付。

報導,不願裝設電子支付系統的菜販表示,傳統市場交易面額小,若使用行動支付,單筆消費還要抽1.65%手續費,等於收100快要被抽1塊,只賠不賺。另有攤販也表示,傳統市場消費者以中高齡的婆媽居多,「裝了兩個月都還沒客人用過」。

市場處副處長何國誠則表示,台灣的行動支付已落後其他國家,目前阻力仍卡在攤販反對加收手續費、操作麻煩,以及消費習慣未普及,而市場處也已經祭出「前半年免收手續費」的優惠降低衝擊,並積極到各市場召開說明會,現在則是尊重攤商的意願,不強迫裝設、不影響續租評分,但朝全面建置目標努力。

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新聞照來源:新北市府市場處

 

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►購車隱形消費多?銷售人員說出了實話……

►購車隱形消費多?銷售人員說出了實話……

2019-04-22 13:12
來源:睛彩廣西交通

原標題:►購車隱形消費多?銷售人員說出了實話……

最近,西安奔馳女車主維權事件引發廣泛關注,隨着這起消費維權事件也暴露出了“金融服務費”等諸多問題。而汽車在銷售時是否都存在收取金融服務費的情況?在購車消費中,消費者擔心的問題都集中在哪些方面?帶着這些問題,在2019年貴陽國際車展期間,記者以消費者的身份對多家汽車品牌進行走訪。

在走訪的過程中,店員都會詳細介紹購車時所需要的各項費用以及每一項的收費緣由。而針對消費者關注的“金融服務費”,部分商家表示在銷售時並沒有收取過這項費用,但還是有商家存在“金融服務費”這一項。

問:你們全部費用都在這裏了嗎?

某汽車銷售人員 :對,全部,沒有任何多餘的費用。

問:沒有金融服務費嗎?

某汽車銷售人員 :沒有,我們是全款、貸款一個價,沒有服務費的。

問:以前有嗎?

某汽車銷售人員 :沒有,我們一直都沒有服務費的,有些確實有服務費,只是有的是固定的一萬塊錢,或者有些什麼貸款金額的幾個點之類的。

對於買車需要支付“金融服務費”的看法,記者對前來購車的消費者進行了隨機採訪,他們也表達了自己不同的想法。

消費者 陳先生:完全不理解,因為貸款可以自己去辦,他去辦,收費還是有點不合理。

消費者:人家好多收的其實是合理的,有一些就是比方說,兩千多幫你辦很多事情,人家會說清楚服務費是有的,但是沒有說清楚的費用,比如亂收費,像她那個一萬多估計就不對的,正常的情況下有這個服務費,是人家為你服務的費用。

除了備受爭議的“金融服務費”,在各地汽車銷售維權事件頻發的情況下,讓消費者也開始擔心自己的權益是否能得到合法保護。

消費者 范先生:現在在買車的時候會有很多的套路,可能別人在笑着跟你推銷的時候,可能他背後已經給你有個套路在裏面了。

消費者:買車擔心比如就是保險吧,就是還有這個後續的這些費用,還有亂收費的情況。

在採訪中記者了解到,消費者在購車時擔心的問題主要涉及汽車質量、購車合同糾紛、強制搭售保險、拖延履行售後以及其它附加費用等。針對以上問題,相關專業律師也給出了建議。

貴陽某律師事務所 律師 趙梅梅:最核心的一點就是咱們的銷售者一定要有這個告知義務,就是告知這個費用,我為什麼會收取你的費用,你說出一個明確的,作為消費者,你覺得你能接受,咱們接受不接受也可以拒絕的,就是你對你買的這個車輛,你要了解相關的文書,一定要保證好之類的,首先是保留證據。

您在買車過程中是否也遇到過類似情況?

對如此遭遇,您又有什麼看法呢?

歡迎在文章下方留言與我們一同探討

來源:廣西新聞頻道返回搜狐,查看更多

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保險金融是扶貧之路

保險金融是扶貧之路

2019-04-22 13:12
來源:經濟觀察報

原標題:保險金融是扶貧之路

(文章來源:全景網)

【金融其實很簡單】

說到金融縮小收入差距、促進消費平等,孫挺跟我講到之前的官方報道,說截至2015年底,全國養老保險參保人數達8.58億人,其中城鄉居民基本養老保險有5.05億人蔘保,職工基本養老保險有3.53億人蔘保;而基本醫療保險制度覆蓋全民,參保率95%以上,像失業保險、工傷保險和生育保險等其它保險的覆蓋面也不斷擴大。報道還說,正因為有了這些社會保障和商業保險,扶貧成績顯著。

針對這些報道,孫挺的第一個問題是:為什麼保險能幫助扶貧?或者說,如果沒有保險金融,貧困人口就會持續地高嗎?

為了回答孫挺的這個問題,我們就談土地分配這個老話題。以往,學者喜歡把中國歷史上的苦難和革命都歸結到土地的私有體制上。比如,錢穆(2001)就認為:“正因為土地私有,耕者有其田,才有了自由買賣,才開始兼并,才使貧者無立錐之地。”黃仁宇(1997)說:“東漢之覆亡,‘兼并’佔一個重要的因素。兼并一行,失田的农民若不成為流民,即為富家大室之‘奴’之‘客’,甚至整個家庭成為‘部曲’,地方官員對其富室大戶無法應對”,等等。

那麼,歷史上的苦難包括土地兼并到底是土地私有造成的,還是因為缺乏保險金融造成的呢?由於我自己出生在湖南農村,知道沒有哪個农民會不珍惜土地的;除非沒有別的活路,否則,他們不會在明明知道賣地可能造成赤貧的情況下還要賣地的。可是,那些逼迫农民走投無路的狀況又是什麼呢?

在沒有保險金融的社會裡,災害風險和健康風險是導致貧困的最主要原因。

金融決定土地分配結構

紐約的凱恩(MeadCain)教授在1981年發表一份研究,看二戰結束後印度和孟加拉國農村的土地分配是如何變遷的。結果,他發現,印度农民在受到災害衝擊時,被迫賣地的比較少,所以,二戰結束以來,土地分配結構顯著改善,無地农民佔比減少;但是,孟加拉的情況正好相反:每次災害都會引發更多农民賣地,最終土地越來越集中。為什麼差別這麼大?

具體而言,在1950-1978年間,印度村莊有56%的無地农民獲得土地,41%的小農增加土地,而只有15%的小農和中農賣掉土地,土地分配基尼係數從開始的0.76下降到1970年代末的0.62,說明印度的土地分配變得更加平衡、土地所有權差距縮小。而同期間,孟加拉村莊只有43%的無地农民獲得土地,26%小農增加土地,但有65%的小農、55%的中農失去土地,土地基尼係數則從起初的0.6上升到1970年代後期的0.69,土地往少數人集中。

僅就無地貧農和小農的土地經歷看,印度的發展比孟加拉好很多。印度有更多無地或地少的农民得到土地,生存狀況得到改善,失地的农民佔比很少,但孟加拉國則相反,超過一半的有地农民被迫賣地。凱恩教授選擇做對比的印度和孟加拉國村莊,在地理和氣候環境上都非常類似,但遭遇卻截然不同。為什麼呢?

從凱恩教授的細化分析中看到,在孟加拉國農村,賣地最多的時期是在1968以及1970-1974年間的水災,還有就是1975年的大飢荒,而相對而言,印度農村在旱災水災年份賣地頻率也增加,但總體增幅遠低於孟加拉國村莊。為什麼要賣地呢?從賣地所得的用途看,孟加拉國农民賣地有51%是為了食物,為了填飽肚子,7%是為了買葯治病;在印度,情況則大為不同,只有14%的賣地是為了買食物或治病,64%是為了子女教育、婚嫁或者生產投資。

而之所以兩個經濟水平相當的地區在土地分配的變動上差別如此之大,關鍵在於農村金融的發展程度,取決於當地农民是否有辦法應對災害風險和醫療風險。相對而言,印度農村的保險、儲蓄和借貸機構雖然也不發達,但遠比當時的孟加拉國強,哪怕原始的金融也能在關鍵時候給印度农民提供度過難關的途徑,減少賣地求活路的需要。比較兩國的農村,凱恩教授發現三大區別:首先,印度農村的民間貸款利率更低,且更容易獲得。其次,用土地做抵押貸款在孟加拉非常普遍,甚至是最主要的貸款形式,這本身也反映那裡的借貸市場更加欠發達;當然,土地不適合作為避險手段,因為這嚴重影響災荒之後貸款人的生產能力,只有迫不得已才會使农民走這條路。最後,對於非正規渠道的貸款,孟加拉農村的實際利率是印度農村的2至6倍;在印度,年利率在36%至60%間,而在孟加拉國,這種利率高達120%至240%。

在那些時期,信貸合作社是印度農村最主要的放貸機構,而孟加拉農村並沒有此類機構。根據一項對1972旱災年印度農村的調查,55%的貸款是從放貸機構獲得,而在隨後氣候正常的1973年,機構貸款占所有貸款的83%。相形之下,在同期的孟加拉農村,只有9%的貸款是從正規機構獲得的。在災荒最嚴重的四個村落,機構貸款只佔5%。

由此可見,印度更發達的信貸市場給农民提供了更為有效的風險應對手段,因此,災荒年份被迫賣地、土地往少數人集中的情況就沒有孟加拉國那麼嚴重,印度農村的土地基尼係數越來越低,而孟加拉國的土地所有權差距在不斷加大。從2014年世界銀行兩位研究員(BruhnandLove)對墨西哥的研究中也發現,當本地的一家連鎖超市公司在800個分店開設小額貸款服務后,兩年內,所服務到的社區小微企業佔比上升7.6%,包括個體戶在內的小微企業收入增加7%,而失業人數下降1.4%,人均GDP顯著上升。金融的扶貧效果明顯。

關於土地的爭論

關於貧富差距的後果,孔子在《論語》中就有經典論述:“不患寡而患不均,不患貧而患不安”。在孔子之後的兩千餘年,從政治家、詩人、詞人到思想家,關於貧富差異的論述數不勝數,但究竟什麼導致貧富差距呢?前面引用的錢穆和黃仁宇的解讀就很典型,認為土地的私有和兼并是根本起因。但是,凱恩教授對印度和孟加拉的研究告訴我們,同樣是土地私有的兩個國家,一個是土地分配越來越平衡,而另一個則反之。

從中國的歷史經歷中,我們是否能看到類似的情況呢?

就以明末李自成起義為例。白壽彝在《中國通史——明朝》中談到:“中恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘以後,由於法制日趨松廢,土地兼并之風盛行。”“正德、嘉靖以降,社會風氣大變,官豪勢要之家紛紛求田問舍,廣置田產,土地兼并之風益為盛行。賦稅日增,徭役日重,民多破產逃亡。”描述的情況跟二戰結束后的孟加拉國農村場景十分相似。

明朝後期的土地兼并程度並沒有想象的那麼高。根據欒成顯編寫的《明代黃冊研究》中的資料,我們可以計算明末萬曆年間安徽休寧縣的土地分配基尼係數,其中萬曆十年(1582年)的土地基尼係數為0.34,萬曆二十年(1592年)為0.30,萬曆三十年為0.21,萬曆四十年為0.18。由此可見,萬曆年間的土地基尼係數在0.34以下,表明明末的土地分配比較均等,尤其是遠低於最近幾十年印度和孟加拉國農村的土地分配差距,說明那時的土地兼并程度不會太高;其次,從萬曆十年到萬曆四十年,土地分配基尼係數逐漸降低,土地分配趨於分散化。這些告訴我們,明末农民起義的起因不是土地私有、土地併購或土地分配本身。

導致李自成起義並幾次從失敗中爬起來的直接原因是旱災,暴政下的社會已經像一堆乾柴,只等旱災這樣的點火事件。從氣象記載看,明末中國處於“小冰期”,旱災頻發,陝西與河南一帶連續多年大旱,動輒七八個月不下雨。在當時,既沒有發達的跨地區商品市場,又沒有保險和借貸市場,因此,頻繁的旱災等同於長久持續的大面積飢荒。長期災荒,既帶來永久赤貧,也成為改朝換代革命的導火索。正如鄧拓在《中國救災史》中論斷的:“农民窮乏與飢餓,既達極點,流移死亡的現象,繼續擴大,在這種情況下,农民的普遍起義,勢不可免,所謂‘鋌而走險’這句話,不是沒有道理的。”你想想,如果那時候就有今天這樣的保險金融,明朝會被推翻嗎?

今天講的第一個要點是,災害風險、疾病風險是導致貧困的最關鍵因素。一般而言,人們能夠應對正常情況下的生存需要,但是一旦發生意外(風險),就會將正常家庭置於困境甚至絕境。其次,不管是基於印度和孟加拉國農村的對比研究,還是基於中國的災荒與革命歷史都表明,一旦發生災害,就會迫使既沒保險又沒借貸市場支持的家庭走投無路,只好賣地或其它值錢的東西或者組織暴動。因此,歷史上的土地分配過於集中本身不是土地私有或土地併購的結果,而是缺乏金融的結果。最後,發展保險金融是扶貧和拉平消費差距的關鍵,也是展現金融普惠性的具體措施。

(本文系喜馬拉雅《陳志武教授的金融課》講座文本)返回搜狐,查看更多

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